ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....
CHI TIẾT
ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853)
- Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu
- Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài
- Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF).
- Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm
- Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm
- Áp suất làm việc max: 225 bar
- Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....